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日系车真的省油吗?卡罗拉车主开速腾跑了500公里,这油耗打脸了

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日本车真的省油吗?卡罗拉的车主跑了500公里,这让他的脸一直在燃烧。

说到燃油经济性,每个人都会想到日本汽车。日本车身轻盈,皮肤薄。它一直是节油的口碑。这也是许多旧铁杆选择日本车的原因。然而,随着汽车技术的不断更新,节油不再是日本汽车的专有术语。许多德国汽车采用先进技术,油耗非常低,甚至超过日本汽车。

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这位朋友拥有一辆17岁的卡罗拉,排量最高的1.8排量,变速箱是CVT的无级变速器。当他选择这款车时,也是因为该车的声誉非常好,省油又耐用。丰田也不错。这辆车从来没有让他后悔过。

几天前,他和他的亲戚一起出去了,所以他提议两个人开车去对方。这对亲戚开了一辆16年的速腾,1.4升?+七速双离合器25周年冠军。事实上,从严格意义上讲,这两款车并不是一级,卡罗拉是一款A级轿车,而速腾则是一款A +轿车。如果您考虑驾驶体验和加速性能,速腾会更好。然而,经过500公里的小长途,它不是速腾的控制,而是速腾的燃料消耗。

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小长途公路上,有平坦的道路和山路。如果你说舒适,它一直是卡罗拉的力量。悬架适度柔软,可以解决道路上的颠簸。然而,当凹坑太大时,拖臂的拖尾悬挂将具有一定的弹跳,并且将显示底盘的薄度。

作为德国汽车的代表,速腾的底盘更加坚固,四轮独立悬架,初期训练非常灵活,即使你走在人行道上,解决方案也十分彻底,没有任何突然的感觉。在山路的弯曲处,底盘的支撑非常好,给人很大的信心。速腾的力量非常好,深度踩踏加速器会带来一点回力感。驾驶速腾将有更快更快打开的冲动,驾驶比卡罗拉更有趣。

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五百公里之外,超过一半的距离使用固定速度巡航,两辆车都满了四个人,到达目的地后,两辆车的油耗也出来了。出发时,两辆车都装满了油。今年年底,卡罗?黾恿?39升油,每公里油耗略高于7.6升。速腾仅增加了31升油,每100公里的油耗仅为6.2升。看到这些成就,我一直被那些一直认为日本汽车具有燃油效率的朋友们震惊,并且他们已经被完全殴打。

随着汽车技术的不断更新,汽车的重量不再是燃油经济性中最重要的因素。特别是小排量涡轮增压发动机的普及可以改善燃料经济性同时确保良好的燃料经济性。此外,很多人总是担心涡轮增压发动机的稳定性。他们还追求自然吸气发动机。我觉得没必要。涡轮增压不是新产品。它首先应用于飞机。后来,随着技术的成熟,它已被广泛应用于汽车领域。所以我们不必担心。毕竟,燃油经济性是硬道理。

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老铁杆对速腾和卡罗拉这两款车有什么看法?如果你碰巧是这两款车的车主,欢迎你把你的油耗放在评论区,让更多的网友参考。